Вильке Вольф-Дитрих
Вольф-Дитрих «Фюрст» Вильке (нем. Wolf-Dietrich «Fürst» Wilcke; 11 марта 1913 — 23 марта 1944) — немецкий лётчик-ас, Второй мировой войны в течение которой он совершил 732 боевых вылета, одержав 162 победы, из них 137 на Восточном фронте, а также сбив 4 4-х моторных бомбардировщика. Убит в бою 23 марта 1944 года в районе города Шёппенштедт (сейчас в федеральной земле Нижняя Саксония).
Всего побед - 162 (13 - Франция и "Битва за Англию", 4 - Средиземноморье, 137 - Восточный фронт, 12 - Западный фронт, в том числе 4 4-х моторных бомбардировщика ). Первый бой : Франция, 1940 год. Всего вылетов: 732. Награжден Рыцарским Крестом с дубовыми листьями и мечами.
Родился 11 марта 1913 года в Шримме в Австрии. В 1934 году призван в Рейхсвер, а через год переведен в Люфтваффе. С 1937 года служил в JG132 "Рихтгофен". В конце 1938 года направлен в J./88 легиона "Кондор". В 1939 году совершил 11 боевых вылетов, но безрезультатно.
К началу 2-й Мировой войны служил в 7./JG53 в должности командира эскадрильи. 7 ноября 1939 года оберлейтенант Вильке сбил разведывательный самолет "Потез" 637 из GR I/33. 2 марта 1940 года вероятно сбил "Моран-Солнье" MS.406, а через девять дней еще один разведчик "Потез" 63-11 из Gr I/22. 23 марта около Саарбрюкена был сбит в бою с французскими истребителями из GC 1/3. В часть вернулся уже после капитуляции Франции. Снова был сбит над Ла-Маншем 11 августа 1940 года. Во время Битвы над Англией сбил 10 самолетов противника. В первый день операции "Барбаросса" увеличил свой счет еще на пять машин.
Осенью 1941 года III./JG53 была переброшена в Италию, с аэродромов которой действовала против Мальты. 2 апреля 1942 года Вильке сбил "Спитфайр" из 126-го дивизиона RAF. Весной 1942 года переведен в JG3 "Удет", а 12 августа 1942 года стал командиром этого полка. JG3 действовал на Сталинградском направлении и 17 октября 1942 года немецкий ас сбил 150-й самолет.
После того, как Вильке одержал еще четыре победы, он был награжден Мечами (еще раньше, 6 августа 1941 года, он получил Рыцарский крест, а 9 сентября 1942 года - Дубовые листья) и отстранен от боевых полетов. В 1943 году JG3 под командованием Вильке действовал в Италии и Германии.
В начале 1944 года Вильке получил разрешение на возобновление полетов и сбил очередные шесть машин. Погиб во время боя с английскими истребителями 23 марта 1944 года. Во время своего последнего боя сбил два самолета противника. Всего совершил 734 боевых вылета (+11 в Испании) в которых одержал 162 победы.
В Испании
В начале 1939 года обер-лейтенант Вильке направлен в истребительную часть J./88 легиона «Кондор». В её составе он совершает 11 безрезультатных вылетов. После своей недолгой командировки он возвращается в Германию и направляется в формируемую группу III./JG53 под командование Вернера Мельдерса.
«Странная война»
18 сентября гауптман (по другим данным все ещё обер-лейтенант) Вильке становится командиром эскадрильи 7./JG53 в создаваемой группе Мельдерса. А 7 ноября он одерживает свою первую победу, сбив в районе Саара французский «Потез» 637 из GR I/33. 2 марта 1940 года сбивает вероятно Харрикейн (не вошёл в список побед), а через девять дней, 11 марта, ещё один разведчик «Потез» 63-11 из GR I/22. Всего, к окончанию "странной войны" на его счёту 3 победы.
Французская кампания и плен
18 мая Bf.109E-3 Вильке был сбит в бою с французскими истребителями Хоук-75 в районе Ретеля в 35 км северо-восточнее Реймса. Вильке выпрыгнул на парашюте, однако попал в плен. Освобожден из него он был уже после окончания кампании и капитуляции Франции.
Битва за Британию
Вернувшись в часть, 12 августа 1940 в послеполуденном вылете у Bf.109E-4 Вильке отказал двигатель, вынудив последнего выпрыгнуть с парашютом над морем, однако без серьёзных для него последствий, так как при лунном свете его смогла подобрать летающая лодка Do-18, высланная над Ла-Маншем специально для этих целей. Более того, 13 августа Вольф-Дитрих был назначен командиром III./JG53 вместо погибшего прошлым днем в бою у острова Уайт капитана Харро Хардера. Летая над Англией в качестве командира III./JG53 Вильке сбил 10 самолетов. Всего, к октябрю, на его счёту числилось уже 13 побед.
Вторжение в СССР
22 июня 1941 года III./JG53 поднялась в воздух, чтобы совершить свой первый вылет на Восточном фронте. Штабное звено группы и 7./JG53 наносили удар по аэродрому Алитус в 57 км южнее Каунаса. Их атака увенчалась успехом, поскольку была полностью неожиданной. В результате на аэродроме было уничтожено 7 бомбардировщиков СБ из 53 СБАП 57 САД. На обратном пути немецкие пилоты встретили группу истребителей И-15 бис из 237 ИАП 57 САД. В ходе 20-и минутного боя немцы сбили 4 советских самолета. Три из них были на счету командира, гауптмана Вильке. В ходе последующих 2-х вылетов утром и днем Вильке сбил ещё 2 советских истребителя, доведя свой личный счёт до 18 сбитых машин и одновременно став первым немецким асом Восточного фронта.
25 июня при взлете из Вильно Bf.109F-2 (W.Nr.8104) был поврежден в столкновении с другим Мессершмиттом, при этом оба самолета сгорели, но Вильке отделался легкими повреждениями и он продолжил наращивать счёт своих побед. 6 августа 1941 года гауптман Вольф-Дитрих Вильке за 25 побед был награждён рыцарским крестом.
Всего же к концу своей кампании 1941 года Вильке имел на своем счёту 33 победы.
В начале 1944 года Вильке получил долгожданное разрешение на возобновление полетов и в последующих боях сбил очередные шесть машин. Погиб во время боя с английскими истребителями 23 марта 1944 года. Во время своего последнего боя сбил два самолета противника.
